Основной целью разработки проектов организации дорожного движения (ПОДД) является повышение безопасности дорожного движения, снижение экономических потерь при транспортных перевозках, а также улучшение экологических показателей  улично-дорожной сети.
ПОДД, разработанные специалистами ООО «ДорТехПроект+», решают следующие задачи:

• обеспечение безопасности участников движения;
• введение необходимых режимов движения в соответствии с категорией дороги, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами;
• своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты;
• обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д.

ООО «ДорТехПроект+» выполняет весь комплекс мероприятий по разработке, рассмотрению в органах Госавтоинспекции МВД РФ и сопровождению проектов организации дорожного движения на объектах любой категории сложности.

На протяжении более 15 лет накоплен огромный опыт по разработке и корректировке ПОДД на территории 30 субъектов Российской Федерации, нескольких десятков муниципальных образований, включая областные центры.

В период работы с 2008 г. по 2015 г. выполнена разработка и корректировка ПОДД в объеме 22550 км автомобильных дорог всех категорий сложности федерального, регионального и муниципального значения.

Значительные объемы работ выполнялись в Свердловской, Саратовской, Волгоградской, Ростовской, Тамбовской, Самарской областях, в республиках Марий-Эл, Северная Осетия - Алания, Мордовия и многих других регионах, а также в городах Йошкар-Ола, Сызрань, Саратов.

Полевые обследования выполняются сертифицированными передвижными дорожными лабораториями (КП-514 СМП, «Трасса») и другими метрологически аттестованными приборами и оборудованием.

Применение специализированного программного комплекса «Титул-2005» с модулем «Автоматизированное проектирование» позволяет значительно повысить производительность и качество выполняемых работ.

Высокое качество проектов ОДД обеспечивается:

• детальным изучением характеристик транспортных и пешеходных потоков;
• анализом статистических данных ДТП;
• изучением возможности сокращения фактически установленных дорожных знаков и другого оборудования без ущерба для безопасности дорожного движения;
• рекомендациями  Заказчика, органов ГИБДД и других заинтересованных организаций;
• внутренним контролем качества выполнения работ, в том числе с использованием панорамных видеоданных.

При разработке проектов ОДД особое внимание уделяется участкам автомобильных дорог с технико-эксплуатационными характеристиками, не соответствующими нормативным требованиям, такими как:

• малые радиусы кривых в плане;
• расстояние видимости в прямом и обратном направлении ниже требуемого;
• продольные уклоны  более допустимых значений.

В состав ПОДД входят:

• ведомость объемов работ по нанесению горизонтальной и вертикальной дорожной разметки;
• ведомости размещения: дорожных знаков, барьерных ограждений, сигнальных столбиков, искусственного освещения, автобусных остановок, пешеходных переходов в разных уровнях, светофорных объектов, пешеходных дорожек (тротуаров),  пешеходных ограждений с детальным анализом существующего и проектного обустройства;
• обоснование установки запрещающих дорожных знаков;
• детальные схемы пересечений в разных уровнях и сложные пересечения и примыкания в одном уровне, выполненные в соответствии с правилами масштабирования, с указанием адресов установки технических средств организации дорожного движения;
• эскизы и чертежи знаков индивидуального проектирования;
• схемы расстановки оборудования на светофорных объектах.